- 学历层次：中专
- 学校性质：中专学校
- 学校专业：见学校招生简章
- 院校地址：江苏 苏州 北塔街道青年路42号
苏州铁路机械学校创建于1954年，是隶属铁道部的一所省(部)级重点中专学校。 学校分新校、分部两部分，占地10.47公顷，建筑面积6万平方米。现有在校学生2030人;教职工259人，其中专任教师120人，具有高、中级职称的教师占专任教师总数的74%。学校拥有各类实验、实习室33个，教学设备固定资产700万元;校内有两套有线电视网络;图书馆藏书13万册。校内实习工厂是产教结合的重要实践教学基地。
苏州铁路机械学校专业设置
学校现设热力机车、企业供电、空调与制冷、空调发电车5个专业，附设技工部，有内燃机车驾驶、内燃机车检修钳工、制冷工 3个专业，还承担了路内外各类职工的培训任务，为铁路建设和地方经济发展服务，形成了多层次、多形式的办学格局。
苏州铁路机械学校办学规模
学校始终坚持“面向运输、教书育人、技能为本、重在建设” 的办学宗旨，全面实施学生素质教育工程，形成了，“素质十技能”，的办学特色。学校十分重视教学改革，进行了空调与制冷专业CBE教改和机电一体化专业现代化建设试点;根据运输生产的需要，新开设了空调发电车专业;全面实行教考分离;试行“多证制”等强化学生实践动手能力，有力地促进了教学质量的提高。学校在长期的办学实践中，形成了一支具有较高素质的教师队伍，有的教师已成为全路和全局的学科带头人，一批科研成果获得了上海市、上海铁路局科技进步奖和国家专利。
苏州铁路机械学校硬件设施
苏州校区教学设施先进,行政楼、图文馆、教学楼、系(部)实训楼为校区师生提供了良好的办公、教学和实训的环境。校区拥有千兆计算机校园网，覆盖各教学、管理部门，配有两套闭路电视系统，可同时播出八套节目。拥有现代化多媒体教室、专业电化教室，电工电子、力学、金相、基础实验室，配套齐全。柴油机综合试验台、机车模拟仿真、电力机车、空调客车、高电压、数控等实验实习室、实习演练场、实习工厂，为培养学生的专业技能创造了广阔的舞台。校区图书馆藏书、电子读物达18万余册，建有电子阅览室，为校区师生提供数字化的服务。
苏州铁路机械学校的历史沿革
1950年5月，上海铁路管理局在上海市新疆路南林里（现上海市海宁路1132弄26号）创办铁路管理局业务干部学校（简称铁路干部学校）。
1953年12月，铁路业务干部学校搬迁至苏州市金狮东河沿45号，改称为上海铁路管理局职工学校。1958年9月，改称为上海铁路管理局技工学校。
1962年8月，根据铁道部的命令，决定撤消技工学校，成立上海铁路总局机车司机学校（后称为苏州铁路司机学校）。
1979年4月，铁道部决定将学校调整为中等专业学校，隶属铁道部由上海铁路局管理，初期校名为苏州铁路技术学校，1983年10月，改称为苏州铁路机械学校。
2004年4月，学校整体移交给江苏省管理。同年5月，经江苏省教育厅批准学校改称为苏州机电高等职业技术学校（江苏联合职业技术学院苏州机电分院）。
2007年8月，江苏省政府决定苏州机电高等职业技术学校与南京铁道职业技术学院合并，为南京铁道职业技术学院苏州校区。2008年暑假，校区因苏州火车站地区综合改造被拆迁，整体搬入了阳澄湖畔的相城教育区（苏州市相城区华元路往东到底，济学路8号）。
苏州铁路机械学校的苏州大学阳澄湖校区
苏州大学阳澄湖校区前身为1954年2月创办的上海铁路管理局职工学校，1962年8月更名为苏州铁路司机学校。1983年10月，更名为苏州铁路机械学校，长期隶属于铁道部管理。2004年4月，学校成建制由铁道部上海铁路局划转江苏省教育厅管理。同年5月，经江苏省教育厅批准学校改称为苏州机电高等职业技术学校。2007年8月与南京铁道职业技术学院合并，成立南京铁道职业技术学院苏州校区。2012年2月，经江苏省人民政府批准，南京铁道职业技术学院苏州校区并入苏州大学，成立苏州大学阳澄湖校区。办学50余年，学校先后为铁路运输生产和地方经济建设输送近三万名人才，为全国铁路企业、城市轨道交通行业和地方经济的发展做出了积极的贡献。
校区占地面积近900亩，规划总建筑面积24.5万平方米，近8000人办学规模。校区现有教职工340人，副高级及以上职称66人，专任教师196人，“双师”素质教师占85%。
校区现设6系1部，即城市轨道交通系、机械工程系、自动控制系、电子信息工程系、工商管理系、建筑设备工程系、基础教学部，已开设21个高职专业（含专业方向）、15个五年制高职专业，在校学生近7000人。
校区重视优化整合专业资源，建有六大专业群。校区与各铁路局、城市轨道交通龙头企业以及许多地方大型企业建立了密切的合作关系，拥有60余家稳定的紧密型校外实训基地。校区设有国家职业技能鉴定所、江苏省计算机、外语等级考试授权培训考试机构、全国CAD考试培训中心培训站；拥有现代机加工、空调制冷、楼宇智能化、电气自动化、现代物流等5个实训中心；拥有柴油机综合实验台、机车模拟仿真、电力机车、空调客车、数控等50余个实验实训室，其中“节能型空调与制冷实训基地”为国家级实训基地，“数控技术实训基地”为省级实训基地。校区图文信息中心建筑面积2.2万平方米，现有藏书30多万册，可提供多个数据库的检索和网络信息服务，配置阅览和自修座位2200个，校区还被授予江苏省“数字化示范基地”高校。
我是95-99年的苏州铁路机械学校机电技术应用专业的学生，想知道是属于国家干部吗？
在中国社会体系中，公民分三中身份：农民、工人、干部。农民归农业部管理，工人归劳动局管理，而干部归人事局管理。大学生属于国家培养的专业人才，属于国家干部身份。而很多人却从毕业后就莫名其妙的丢了自己的干部身份。当然也有很多是根本不在乎自己的干部身份。认为有就有，没有就没有，没有的话我至少是四年大学毕业学士学位。其实你错了。如果你没有留住你的干部身份，可以说你的大学就是白念，而你只是个有学士学位的工人，根本没有改变你自己的身份。 这是摘录自某规定
不会吧！没听说过！！
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